El Jefe de Gobierno de la Ciudad de México, Martí Batres presentó la actualización del Manual de Dispositivos para el control de Tránsito, que no había sido actualizado desde el 2001.
Destacó que en la capital los ciudadanos hacen uso de varios medios de transporte como el Cablebús, Metrobús y las ciclovías, por ello les corresponde hacer una actualización en los manuales, en las reglas correspondientes para guiarlos mejor.
“Vamos a modernizar todas estas señales y a hacer la actualización correspondiente en los manuales, en las reglas correspondientes para que podamos guiar mejor a quienes van en bicicleta, motocicleta, vehículo particular, transporte público por la Ciudad de México, y así vamos a hacer una actualización, una modernización de todas nuestras señales en la ciudad”.
Por su parte, el secretario de Movilidad, Andrés Lajous, explicó que tienen como objetivos Homogeneizar a todas las alcaldías con la entrega del manual.
“Homogeneizar, es decir, darle a todas las autoridades, incluyendo a autoridades de alcaldías, la guía, el Manual de qué es lo que deben de seguir para que, justamente, para la ciudadanía no sea inconsistente, que ves una señal que pone en vías primarias el Gobierno Central de la Ciudad de México y después ves una señal que pone una alcaldía y que fueran distintas”.
En su intervención, el subsecretario de Planeación, Políticas y Regulación de la Semovi, Salvador Medina, explicó que el manual contiene el propósito, tamaño, ubicación y color se las señaléticas.
“Se agregan las señales ‘Use el carril completo’, ‘Uso de casco de seguridad de motociclista’, y ‘Descender de vehículos no motorizados o recreativos’, tenemos el caso del monopatín, los motociclistas y que los motociclistas tienen el derecho de utilizar el carril completo, completamente”.
De acuerdo con el funcionario local, adicionaron las señales preventivas “Ver ambos lados” y de “Motociclistas”, las cuales “se refieren a los carriles de Metrobús que, en algunos casos uno no esperaría, naturalmente, tener sentido inglés, y esto justamente le dice, tanto a automovilistas como peatones, ciclistas, que tienen que tener precaución, igual para motociclistas o peatones, algo que no solía existir antes”.
Las autoridades explicaron que la señalética se sustituirá “poco a poco”, si alguna no cumple con lo establecido en el manual o está obsoleta, lo cambiará el Gobierno Central, en vías primarias y en vías secundarias le corresponderá a las alcaldías.
