El gobierno de la Ciudad de México presentó la estrategia para erradicar, prevenir y combatir el robo de vehículos, autopartes y motocicletas en la capital.
La jefa de gobierno, Clara Brugada Molina, explicó que la estrategia contempla seis ejes con acciones preventivas, administrativas, tecnológicas, de investigación y coordinación, además de una serie de reformas legislativas para evitar que se siga cometiendo el delito de robo y venta de auto partes.
“Vamos a hacer una estrategia también en aquellas zonas de mayor índice de robo de vehículos, para hablar casa por casa con los vecinos y tratar de que tomen conciencia de lo que implica nuestra propia forma de ser y actuar con nuestro vehículo ante el robo de vehículos o de autopartes”, resaltó.
Destacó que se pondrá en marcha un centro de mando contra este delito, la creación de una unidad de análisis criminal, así como operativos “exhaustivos” de verificación a establecimientos de venta de autopartes.
“Se va a crear una unidad de análisis especial, que vaya revisando y estudiando qué es lo que está pasando con el robo de autos, por qué se desarrollan de tal o cuál manera los patrones, en fin. Y un combate muy fuerte a la venta de autopartes robadas”, subrayó.
Como parte de las acciones preventivas, buscará que el Gobierno federal registre a las motocicletas en el Registro Público Vehicular (Repuve), además de impulsar una reforma para la extinción de dominio en los establecimientos donde vendan autopartes.
La titular de la Fiscalía capitalina, Bertha Alcalde Luján explicó que el “Centro de mando conjunto para Robo de Vehículos” que colaborará en conjunto con la SSC, la Guardia Nacional y el C5, estará dedicado a los reportes de robo de vehículos y atención inmediata para rastrearlos.
El Secretario de Seguridad Ciudadana (SSC), Pablo Vázquez Camacho, detalló que otras de las medidas que implementarán es el grabado de las autopartes del Gobierno de la Ciudad de México para marcar el Número de Identificación Vehicular (NIV), así como impulsar el uso de las tecnologías como pintura DataDot/MicroDot para las motocicletas.
Se establecerán mesas de trabajo con la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), la Asociación Mexicana de las Instituciones de Seguros (AMIS), la Oficina Coordinadora de Riesgos Asegurados (OCRA) y concesionarios automotrices, para rastrear más fácil las autopartes.
La Consejera Jurídica, Eréndira Cruz Villegas detalló que los cambios normativos en el ámbito local, serán en la Ley de Movilidad de la Ciudad de México para regular el grabado de autopartes, así como en la Ley de Establecimientos Mercantiles para verificar y sancionar a quienes se dedican a la venta e instalación autopartes ilegales.
En el ámbito federal, impulsarán una reforma ante el Congreso de la Unión para modificar el artículo 22 de la Constitución y el Artículo I de la Ley Nacional de Extinción de Dominio para incorporar el robo de autopartes como supuesto de extinción de dominio.
