El Gobierno de la Ciudad de México destinará una inversión de 2 mil millones de pesos para ampliar y modernizar la flota de la Red de Transporte de Pasajeros (RTP), con la adquisición de alrededor de 500 nuevos autobuses.
La jefa de Gobierno, Clara Brugada Molina, informó que los recursos provendrán del fideicomiso integrado con los ingresos de las licencias permanentes. De acuerdo con lo anunciado, las nuevas unidades deberán estar disponibles a más tardar en marzo de 2027.
El anuncio se realizó durante la puesta en operación de la flotilla denominada “Las Ardillas”, integrada por 10 autobuses que brindarán servicio desde San Bartolomé Xicomulco, en Milpa Alta, hacia Xochimilco y la terminal del Tren Ligero.
Nueva ruta beneficiará a habitantes de zonas periféricas
La nueva flotilla atenderá las rutas 147, 147 A, 147 B y 147 C, con recorridos que conectarán distintos pueblos de la zona con el centro de Xochimilco y el Tren Ligero.
El Gobierno capitalino estima que el servicio beneficiará diariamente a más de mil 700 personas y permitirá reducir hasta 30 minutos algunos trayectos.
Las unidades operarán de lunes a viernes entre las 4:30 de la mañana y la medianoche, mientras que los fines de semana circularán de 7:00 a 21:30 horas.
Los autobuses cuentan con cámaras de vigilancia, GPS, rampas para sillas de ruedas, asientos preferentes, señalización en Braille y espacios para animales de asistencia.
También incorporan un sistema de descenso de la carrocería para facilitar el acceso de personas mayores y con discapacidad.
Las unidades utilizan tecnología Euro 6, diseñada para reducir emisiones contaminantes, además de contar con características que les permiten circular por zonas de montaña y caminos con pendientes pronunciadas.
Brugada señaló que, mediante labores de mantenimiento y recuperación de unidades, la cantidad de autobuses de RTP en circulación aumentó de 690 a 900, lo que representa un incremento de alrededor de 30 por ciento.
La estrategia, explicó, busca fortalecer principalmente el transporte público en las zonas periféricas de la capital, donde los habitantes suelen enfrentar mayores tiempos y costos para trasladarse.
Además, el gobierno capitalino contempla ampliar la infraestructura de Cablebús hacia Xochimilco y Cuajimalpa, una vez que concluyan las nuevas líneas proyectadas para Tlalpan, Álvaro Obregón, Magdalena Contreras y Milpa Alta.
