El gobierno de la Ciudad de México contribuye a la electromovilidad al manufacturar vehículos eléctricos de transporte público y de carga pesada.
La jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum, explica que el gobierno capitalino trabaja conjuntamente con la academia y la iniciativa privada en la electromovilidad, lo cual permite que empresas totalmente mexicanas inviertan en el desarrollo de tecnología y creación de motores eléctricos con patentes internacionales para vehículos de carga pesada.
La mandataria destacó a la empresa MegaFlux, la cual lidera la reconversión de flotas de vehículos de carga de combustión fósil a eléctricos- y DINA Camiones -con más de siete décadas en el ramo de la industria automotriz.
“Hoy podemos decir que este trabajo de varios años de investigación, de desarrollo tecnológico, ha rendido frutos. Entonces, MegaFlux, a través de, más que del apoyo económico, del apoyo de vinculación entre las instituciones de educación superior, otras empresas a través de la SEDECO, hoy tenemos una empresa mexicana, con sede en Iztapalapa, que está produciendo pequeños camiones pesados que ya pueden servir para empresas, incluso como Corona (Grupo Modelo) u otras empresas que ya los están adquiriendo”, señaló.
La secretaria de Educación, Ciencia, Tecnología e Innovación (Sectei), Rosaura Ruiz Gutiérrez, indicó que la manufactura de estos vehículos eléctricos es por medio de la iniciativa privada, la Sectei, y la Secretaría de Desarrollo Económico (Sedeco), quienes en el Centro de Desarrollo e Innovación Tecnológica Vallejo, “Vallejo-i”; trabajan en la generación de tecnologías para reconversión de vehículos diésel y vehículos nuevos a cien por ciento eléctricos.
El titular de la Sedeco, Fadlala Akabani Hneide, aseguró que la capital esta a la cabeza en la venta de coches eléctricos a nivel nacional, en el 2022 vendieron 39 mil 477 unidades híbridas y eléctricas, lo que significa un 23% de la venta total del país.
“Hacemos un llamado, –por instrucción, por supuesto, de la Jefa de Gobierno–, a todas las empresas que quieran participar en el sector de la electromovilidad, que acudan con nosotros a la Secretaría de Desarrollo Económico, para poder hacer el networking, la vinculación, el trabajo conjunto y fortalecer a la industria de la electromovilidad mexicana” señaló.
El CEO de MegaFlux, Roberto Gottfried Blackmore, detalló que la empresa invertirá mil millones de pesos en la Ciudad de México; además, resaltó que han tenido ventas por 20 millones de pesos, y ahora el objetivo es facturar 280 camiones eléctricos de carga, esto favorece a la generación de empleos.
“En la Fase 2 vamos a llegar hasta 10 o 15 mil vehículos anuales y la idea es que todo sea fabricación nacional; somos de aquí, aquí nos vamos a quedar, nuestra fábrica está en Iztapalapa hace más de 70 años y lo decimos con mucho orgullo; y de nuevo, con mucho agradecimiento a la administración de la doctora Sheinbaum, por su apoyo”, sostuvo.
