La diputada Silvia Sánchez Barrios, Coordinadora de la Asociación Parlamentaria Mujeres por el Comercio Feminista e Incluyente, presentó ante el Congreso de la Ciudad de México la iniciativa “Ciudad Nocturna”.
A través de esta iniciativa se busca impulsar el transporte nocturno en la Ciudad de México, así mismo para dotar de las facultades a las autoridades de promover y fomentar el desarrollo de la misma.
“Hoy presento la Iniciativa ‘Ciudad Nocturna’ que servirá como punta de lanza para mejorar la ciudad de noche en lo que respecta a la movilidad. La capital está llena de vida, en todas sus alcaldías y sus colonias, plagadas de actividades a todas horas del día y también de la noche”.
“Lamentablemente la atención en especial de las políticas públicas ha estado enfocada en las horas de la mañana y la tarde, dejando de lado en la mayoría de los casos lo que ocurre en las noches”, dijo.
La legisladora señaló que es momento de visibilizar y crear un andamiaje jurídico, así como de políticas públicas de manera integral para una movilidad sustentable.
“Que nos mueva como ciudad en las noches y no solo en sectores o en zonas privilegiadas, sino con especial énfasis en los sectores más vulnerados y más alejados del centro de la ciudad”, explicó.
Destacó que los ciudadanos necesitan del transporte público no solo para divertirse, muchos lo utilizan para transportarse o incluso como el horario de su trabajo.
“Frente a esto no podemos permitir que, para un trabajador, por ejemplo, sea arriesgado estar buscando transporte público o que tengan que usar gran parte de su sueldo en transportarse con choferes por aplicación o taxis.
“Es nuestra responsabilidad ser la voz de las ciudadanas y ciudadanos que quieren ir a una fiesta o que van saliendo de sus trabajos en horas de la madrugada, para dotarlos de transporte público en especial en las zonas más periféricas que sean seguros, certeros y de primer nivel”, dijo.
Afirmaron también que se deben realizar políticas públicas de movilidad para todos los sectores debido a que muchos de los empleados gastan más del 50 por ciento de su sueldo para poder transportarse de regreso a su casa.
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