Botón de pánico en transporte público de CDMX

Han propuesto colocar un botón de pánico en el transporte público de la Ciudad de México (CDMX) además de instalar dispositivos GPS.

La propuesta del diputado panista local, Gonzalo Espina Miranda, ya se ha formalizado ante las secretarías de Seguridad Ciudadana y de Movilidad capitalina.

El objetivo es ayudar a los pasajeros en situaciones de emergencia como accidentes y actuar rápidamente ante un asalto.

De acuerdo al Secretariado Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad Pública, de enero a julio de este año, la Ciudad de México reportó un aumento de 9.4 por ciento en asaltos con respecto al 2021.

“Es decir, durante estos siete meses, se han denunciado 2 mil 335 asaltos, casi asemejándonos a lo que sucede en el Estado de México, donde la cifra es de casi 4 mil 500 casos en ese mismo periodo, es un escándalo y eso debe atenderlo con urgencia el gobierno central”, expuso.

El 61% de los asaltos con violencia ocurren en los microbuses, según las cifras oficiales de la Fiscalía local, en los primeros cuatro meses de este 2022, han ocurrido 365 hechos, muchos de ellos quedan impunes porque la policía llegó tarde, por que las cámaras de la ciudad no registraron los hechos o el delincuente utilizó alguna moto y escapó.

“Nos parece que el gobierno de MORENA en CDMX debe realizar un esfuerzo por darnos seguridad, pero más allá de voluntad, que exista un esfuerzo financiero para que tengamos botones de pánico en los peseros o combis, además del rastreador para que la autoridad conozca las rutas de las unidades de servicio cuando se le solicite el apoyo”,

El panista asegura que la ciudad esta invadida por actos delictivos, por esta razón este tipo de propuestas, tienen que ser consideradas para cuidar a los ciudadanos, garantizando su movilidad segura; además de ofrecer un seguimiento puntual.

“Es necesario que, para la presentación de esta propuesta de manera formal ante el Congreso local, el gobierno y el oficialismo representado vía sus diputados, tengan la seriedad para analizar y ayudar, principalmente, a las mujeres que se sienten con miedo en los transportes públicos”, señaló.

Ver más notas

Compartir
Redacción
Redacción