Aníbal Cañez, diputado del Partido Acción Nacional (PAN) en el Congreso de la Ciudad de México, acusó al gobierno capitalino, de ser incumplido, pues no se aperturó la línea 12 del Metro antes de concluir el 2023.
El diputado panista enfatizó que el mismo jefe de gobierno demuestra con este atraso que la Línea 12 del Metro aún representa riesgo para los capitalinos.
Así como que la alcaldía de Tláhuac no es una prioridad para el gobierno de la Ciudad de México, pues ya son años que los comerciantes no reciben ningún apoyo.
“Con el anuncio de que será hasta enero del próximo año cuando se abra el tramo de Periférico Oriente a Tláhuac, el gobierno de Martí Batres acepta que aún hay faltantes y sigue siendo un riesgo. Pareciera que Tláhuac no está en la agenda de prioridades del gobierno local, van varios años de caos, varios años de no apoyar a los comerciantes y es un insulto para muchas familias”.
El legislador asegura que esto mismo sucedió con la línea 1 —que recorre de Observatorio a Pantitlán—, donde hubo un retraso de más de seis meses para rehabilitar tan sólo una parte de esta línea.
Aníbal Cañez recordó que días después del desplome en mayo de 2021, el presidente Andrés Manuel López Obrador prometió que al año siguiente estaría reparado el tramo colapsado, pero tampoco fue así.
“Tener la línea 12 cerrada afecta también a colonias de Iztapalapa, Xochimilco y de Milpa Alta, Morena le mintió a la gente y el servicio estará restablecido hasta enero”.
El panista dijo que, hasta el momento, se desconoce el costo real de la rehabilitación del Metro.
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